|
Вопрос водителям автомобилей с механикой!
|
|
 Vincento | Вторник, 12.04.2011, 21:44 | Сообщение # 1 |
| Купил первую машину..начал ездить. Еду,допустим,на второй передаче. Надо несколько замедлиться ( впереди,например ,машина притормаживает) Выжимаю сцепление и тормоз.Замедляюсь. Дальше надо опять ускориться . Отпускаю сцепление и параллельно нажимаю газ. Машина вместо того,чтобы ускорится, резко (почти рывком) еще больше замедляется и только потом начинает ускоряться . Это какие то проблемы со сцеплением или я что то не так делаю?
|
| |
| |
 Nogach | Вторник, 12.04.2011, 21:55 | Сообщение # 2 |
Сообщений: 2639
Репутация: 117
Статус: Offline
| сильно замедляешься, первую включай. ну или сцепление бросаешь. а еще в автошколу походи. говорят полезно)
Я совершаю ошибки. Но я о них не жалею.
Завулон. Дневной дозор.
Акрит. Магистр. Мортия. Мефистофель
|
| |
| |
| кузя | Вторник, 12.04.2011, 21:57 | Сообщение # 3 |
Сообщений: 1830
Репутация: 97
Статус: Offline
| любой, даже самый подробный ответ на форуме не заменит нормального обучения.
очень и очень
|
| |
| |
| DareKashira | Вторник, 12.04.2011, 22:00 | Сообщение # 4 |
Сообщений: 2290
Репутация: 82
Статус: Offline
| Quote (Nogach) сильно замедляешься, первую включай. ну или сцепление бросаешь. а еще в автошколу походи. говорят полезно)
Да не, фигню говорят. Там одну лажу гонят про какие-то полосы да светофоры 
Volcher
DareKashira
Сообщение отредактировал DareKashira - Вторник, 12.04.2011, 22:10 |
| |
| |
| XopC | Вторник, 12.04.2011, 22:48 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 4085
Репутация: 144
Статус: Offline
| Quote (Vincento) Отпускаю сцепление и параллельно нажимаю газ. Машина вместо того,чтобы ускорится, резко (почти рывком) еще больше замедляется и только потом начинает ускоряться .
походу в ентот момент ты есчо едешь, а когда сцепление жмешь, мотор на холостом на медленных оборотах работать начинает, потом отжимаешь сцепление но поздно газ жмешь, мотор есчо не успевает раскрутицо, а ты ему ускорение с колес даешь, потому он начинает раскручивацо не с газа, а с оборотов колес, что называецо торможение двигателем.
Мортос: XopC - завхоз тьмы и нупский калькулятор, Во имя Креспа! ибо нефиг!
Лиаф: Запущ - краснокожий угнетенный абориген в резервации.
|
| |
| |
| kalmyk | Вторник, 12.04.2011, 23:04 | Сообщение # 6 |
Сообщений: 1191
Репутация: 26
Статус: Offline
| Vincento, разговоры про машину были еще года три назад
вроде тебя склоняли на темную сторону силы
надеюсь ты не сдался и таки накопил на иномарку?
Mugen
Чатланин без штанов
|
| |
| |
| Чеддер | Вторник, 12.04.2011, 23:28 | Сообщение # 7 |
Сообщений: 972
Репутация: 35
Статус: Offline
| Надеюсь не поддался светлым идеалистам и начал ездить не на иномарке, а на чемнить отечественном легкочинимым. Т.к. иномарка дешевле 400 тысяч - обычно гуанос для наживы производителей на покупателях (Хендай Гетц тому пример)
Самая минимальная иномарка для нубаса, за самые малые деньги - поддержанная шкода Октавия за 300-350 тысяч.
...
Когда томозишь на второй передаче - сцепление дергать помоему вообще не нужно.
Если видно , что ждет полная остановка - проще на нейтралку скинуть перед полным торможением. Поначалу боисся заглохнуть - но потом все на автомате.
Хотя хз какая у тебя там вторая передача. Есть форсированные движки, где на ней до 45км разгоняются а вторая передача до 80, третья до 120)
Сообщение отредактировал Чеддер - Вторник, 12.04.2011, 23:34 |
| |
| |
| Levandov | Вторник, 12.04.2011, 23:36 | Сообщение # 8 |
Сообщений: 549
Репутация: 19
Статус: Offline
| Quote (Чеддер) какая у тебя там вторая передача
вторая ето назад а первая вперёд. и все дела.
Levandov
Пидпильник
НЕ верь
НЕ бойся
НЕ проси
|
| |
| |
| кузя | Вторник, 12.04.2011, 23:41 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 1830
Репутация: 97
Статус: Offline
| Quote (Levandov) вторая ето назад а первая вперёд. и все дела.
кстати.
У меня товарищ на десятилетнем Гольфе первые два месяца не знал(!) где у него первая скорость. Все бы нормально, но горок боялся - объезжал.
очень и очень
|
| |
| |
| Vincento | Вторник, 12.04.2011, 23:42 | Сообщение # 10 |
| Quote (Чеддер) (Хендай Гетц тому пример)
Ты первый из десятков моих знакомых , кто плохо отзывается о хендаи гетц)
Да,я купил именно хендай гетц. ) Новую) И она дороже 400х тысяч!) Quote (XopC) походу в ентот момент ты есчо едешь, а когда сцепление жмешь, мотор на холостом на медленных оборотах работать начинает, потом отжимаешь сцепление но поздно газ жмешь, мотор есчо не успевает раскрутицо, а ты ему ускорение с колес даешь, потому он начинает раскручивацо не с газа, а с оборотов колес, что называецо торможение двигателем.
наверное так и есть) Щас еще покатался, вроде все норм,когда плавно и вовремя все делаю.
Сообщение отредактировал Vincento - Вторник, 12.04.2011, 23:43 |
| |
| |
| XopC | Среда, 13.04.2011, 00:09 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 4085
Репутация: 144
Статус: Offline
| Quote (Vincento) наверное так и есть)
"спасибо" - ну ты в курсе 
Мортос: XopC - завхоз тьмы и нупский калькулятор, Во имя Креспа! ибо нефиг!
Лиаф: Запущ - краснокожий угнетенный абориген в резервации.
|
| |
| |
| Vincento | Среда, 13.04.2011, 00:15 | Сообщение # 12 |
| Quote (XopC) "спасибо" - ну ты в курсе tongue
Спасибо)
|
| |
| |
| XopC | Среда, 13.04.2011, 00:32 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 4085
Репутация: 144
Статус: Offline
|
не, не в курсе.
"спасибо" - в банк не положишь, героем не выпьешь, магом не кастанешь 
Мортос: XopC - завхоз тьмы и нупский калькулятор, Во имя Креспа! ибо нефиг!
Лиаф: Запущ - краснокожий угнетенный абориген в резервации.
|
| |
| |
| Чеддер | Среда, 13.04.2011, 01:11 | Сообщение # 14 |
|
Сообщений: 972
Репутация: 35
Статус: Offline
| Винц, я не против этой машины как машины впринципе. Сама по себе она в порядке, как средство передвижения) В своей нише одна из лучших. Хотя у меня лично в предпочтении другие варианты и стратегия покупки авто.
Но раз новенькая и в хорошей комплектации - все в твоих руках. Надеюсь уже опытных, со времен первой авто-темы:)
Главное не долбануться и ухаживать за авто по немецкой схеме.
Под наживой я имел ввиду техничку и запчасти а также дополнительный обвес, его установка, стоимость работо-часов в сервисе.
Сообщение отредактировал Чеддер - Среда, 13.04.2011, 01:31 |
| |
| |
| Booingot | Среда, 13.04.2011, 03:42 | Сообщение # 15 |
Сообщений: 775
Репутация: 39
Статус: Offline
| Как страшно жить.. вот так вот почитаешь
Как бы принципы работы мотора, сцепления и переключения коробки передач это база. Это все равно что за комп садиться и не знать как на клавиатуре кнопки нажимать. На gazu.ru есть торенты с обучающим видео, доходчиво объясняют многие популярные вещи.
Сообщение отредактировал Booingot - Среда, 13.04.2011, 03:45 |
| |
| |
